Aliuminio lydinys raketų degalų bakui
Struktūrinės medžiagos yra glaudžiai susijusios su daugybe problemų, tokių kaip raketų kūno struktūros projektavimas, gamybos ir perdirbimo technologija, medžiagų paruošimo technologija ir ekonomika, ir yra raktas nustatant raketų kilimo kokybę ir naudingumo. Remiantis medžiagų sistemos kūrimo procesu, raketų degalų bakų medžiagų kūrimo procesą galima suskirstyti į keturias kartas. Pirmoji karta yra 5 serijos aliuminio lydiniai, tai yra, al-mg lydiniai. Atstovaujantys lydiniai yra 5A06 ir 5A03 lydiniai. Jie buvo naudojami gaminant „P-2“ raketų degalų bakų konstrukcijas šeštojo dešimtmečio pabaigoje ir vis dar naudojami šiandien. 5A06 lydiniai, turintys 5,8% mg iki 6,8% mg, 5A03 yra Al-Mg-MN-SI lydinys. Antroji karta yra „al-Cu“ pagrindu pagaminti 2 serijos lydiniai. Kinijos ilgos kovo mėnesio paleidimo transporto priemonių laikymo rezervuarai yra pagaminti iš 2A14 lydinių, kurie yra Al-Cu-MG-MN-SI lydinys. Nuo aštuntojo dešimtmečio iki šių dienų Kinija pradėjo naudoti 2219 lydinio gamybos talpyklą, kuri yra „Al-Cu-MN-V-ZR-TI“ lydinys, plačiai naudojamas gaminant įvairias paleidimo transporto priemonių laikymo rezervuarus. Tuo pačiu metu jis taip pat plačiai naudojamas ginklų paleidimo žemos temperatūros degalų bakų struktūroje, tai yra lydinys, pasižymintis puikiu žemos temperatūros našumu ir išsamiai.
Aliuminio lydinys kabinos struktūrai
Nuo tada, kai septintajame dešimtmetyje Kinijoje buvo plėtojami paleidimo transporto priemonės, aliuminio lydiniai, skirti paleisti transporto priemonių salono struktūrą Salono konstrukciniai aliuminio lydiniai (7055 lydinys ir 7085 lydinys), jie yra plačiai naudojami dėl jų didelio stiprumo savybių, mažo gesinimo jautrumas ir įpjovos jautrumas. 7055 yra Al-Zn-Mg-Cu-ZR lydinys, o 7085 taip pat yra Al-Zn-Mg-Cu-ZR lydinys, tačiau jo priemaišų Fe ir Si kiekis yra labai mažas, o Zn kiekis yra didelis-7,0%-7,0% ~ 8,0%. Trečiosios kartos „Al-Li“ lydiniai, atstovaujami 2A97, 1460 ir kt., Buvo taikomi užsienio aviacijos ir kosmoso pramonėje dėl jų didelio stiprumo, aukšto modulio ir didelio pailgėjimo.
Dalelėse sustiprintos aliuminio matricos kompozitai turi didelio modulio ir didelio stiprumo pranašumus ir gali būti naudojami pakeisti 7A09 lydinius, kad būtų galima gaminti pusiau monokokinių kabinų styginius. Metalo tyrimų institutas, Kinijos mokslų akademija, Harbino technologijos institutas, Šanchajaus Jiaotongo universitetas ir kt. Dirbo daug darbo tiriant ir ruošdamiesi dalelėmis sustiprinto aliuminio matricos kompozicijas, su puikiais laimėjimais.
Al-li lydiniai, naudojami svetimoje aviacijos ir kosmoso srityje
Sėkmingiausia pritaikymas užsienio aviacijos ir kosmoso transporto priemonėms yra „Constellium“ ir „Quebec RDC“ sukurtas „Weldalite al-Li“ lydinys, įskaitant 2195, 2196, 2098, 2198 ir 2050 lydinį. 2195 lydinys: Al-4.0CU-1.0LI-0.4MG-0.4AG-0.1ZR, kuris yra pirmasis „Al-Li“ lydinys, kuris sėkmingai komercializuotas gaminant žemos temperatūros degalų laikymo rezervuarus, skirtas raketų paleidimui. 2196 LENGTINIS: Al-2.8CU-1,6LI-0,4MG-0.4AG-0.1ZR, mažo tankio, didelio stiprumo, didelio lūžio tvirtumo, iš pradžių sukurtas Hablo saulės plokštės rėmo profiliams, dabar dažniausiai naudojamiems orlaivių profiliams. 2098 LENGTINIS: AL-3.5 CU-1.1LI-0.4MG-0.4AG-0.1ZR, iš pradžių sukurtas HSCT fuzelažo gamybai dėl didelio nuovargio stiprumo, jis dabar naudojamas F16 naikintuvų fuzelaže ir erdvėlaivio „Falcon Falcon“ degalų rezervuare. . 2198 lydinys: Al-3.2CU-0.9LI-0.4MG-0.4AG-0.1ZR, naudojamas komerciniam orlaivio lakštui. 2050 m. Lydinis: Al-3,5CU-1,0LI-0,4Mg- 0,4AG-0,4MN-0.1ZR, naudojamas storoms plokštelėms gaminti, kad būtų galima pakeisti 7050-T7451 lydinio storos plokštelės komercinių orlaivių konstrukcijų ar raketų paleidimo komponentams gaminti. Palyginti su 2195 lydinio, 2050 m. Lydelio Cu+Mn kiekis yra palyginti žemas, kad būtų sumažintas gesinimo jautrumas ir palaiko aukštas storos plokštelės mechanines savybes, specifinis stipris yra 4% didesnis, specifinis modulis yra 9% didesnis, ir lūžio tvirtumas padidėja esant dideliam įtempiui korozijos atsparumui įtrūkimams ir dideliam nuovargio atsparumui įtrūkimų augimui, taip pat aukštos temperatūros stabilumui.
Kinijos tyrimai, susiję su žiedų kalimu, naudojamais raketų struktūrose
Kinijos paleidimo transporto priemonių gamybos bazė yra Tianjino ekonominės ir technologinės plėtros zonoje. Jį sudaro raketų tyrimų ir gamybos zona, aviacijos ir kosmoso technologijų programų pramonės zona ir pagalbinė atraminė zona. Tai integruoja raketų dalių gamybą, komponentų surinkimą, galutinį surinkimo bandymą.
Raketos sraigto laikymo bakas yra suformuotas jungiant cilindrus, kurių ilgis nuo 2 m iki 5 m. Sandėliavimo bakai yra pagaminti iš aliuminio lydinio, todėl juos reikia sujungti ir sustiprinti su aliuminio lydinio kalimo žiedais. Be to, jungtys, pereinamieji žiedai, pereinamieji rėmai ir kitos erdvėlaivio dalys, tokios kaip paleidimo transporto priemonės ir kosminės stotys, taip pat turi naudoti jungiamuosius kalimo žiedus, todėl žiedai kalimo yra labai kritiškos rūšies jungiamosios ir konstrukcinės dalys. „Southwest Aliuminum“ (Group) Co., Ltd., „Northeast Light Alloy Co., Ltd.“ ir „Northwest Aluminum Co., Ltd.“ atliko daug darbo tiriant ir plėtojant, gamindami ir perdirbant žiedus.
2007 m. Pietvakarių aliuminis įveikė techninius sunkumus, tokius kaip didelio masto liejimas, ruošinio atidarymas, žiedų valcavimas ir šalta deformacija bei sukūrė aliuminio lydinio kalimo žiedą, kurio skersmuo yra 5 m. Originali šerdies kalimo technologija užpildė buitinį spragą ir buvo sėkmingai pritaikyta „Long March-5B“. 2015 m. „Southwest Aluminum“ sukūrė pirmąjį ypač didelį aliuminio lydinį bendrą kalimo žiedą, kurio skersmuo 9 m, nustatydamas pasaulio rekordą. 2016 m. Pietvakarių aliuminis sėkmingai užkariavo daugybę pagrindinių pagrindinių technologijų, tokių kaip riedėjimo formavimas ir terminas apdorojimas, ir sukūrė ypač didelį aliuminio lydinio kalimo žiedą, kurio skersmuo yra 10 m, kuris nustatė naują pasaulio įrašą ir išsprendė pagrindinę pagrindinę techninę problemą Kinijos sunkiųjų paleidimo transporto priemonių plėtrai.
Redagavo gegužė Jiang iš „Mat Aluminum“
Pašto laikas: 2012-01-01
