Aukštos klasės aliuminio lydinių pritaikymas jūrų inžinerijoje

Aliuminio lydiniai, naudojami jūrinėse sraigtasparnių platformose

Dėl didelio stiprumo plienas dažniausiai naudojamas kaip pagrindinė konstrukcinė medžiaga jūrinėse naftos gręžimo platformose. Tačiau, veikiamas jūros aplinkos, jis susiduria su tokiomis problemomis kaip korozija ir santykinai trumpas tarnavimo laikas. Jūrinių naftos ir dujų išteklių plėtros infrastruktūroje sraigtasparnių nusileidimo aikštelės atlieka labai svarbų vaidmenį palengvinant sraigtasparnių kilimą ir nusileidimą, nes yra gyvybiškai svarbi jungtis su žemynu. Iš aliuminio pagaminti sraigtasparnių aikštelės moduliai yra plačiai naudojami, nes jie yra lengvi, pasižymi puikiu tvirtumu ir standumu bei atitinka būtinus eksploatacinius reikalavimus.

Aliuminio lydinio sraigtasparnių platformos susideda iš rėmo ir denio, pagaminto iš surinktų aliuminio lydinio profilių, kurių skerspjūvio forma panaši į raidę „H“, su briaunuotomis plokščių ertmėmis, esančiomis tarp viršutinės ir apatinės denio plokščių. Naudojant mechanikos principus ir aliuminio lydinio profilių lenkimo stiprumą, platforma atitinka eksploatacinius reikalavimus ir sumažina savo svorį. Be to, jūrinėje aplinkoje aliuminio lydinio sraigtasparnių platformas lengva prižiūrėti, jos yra atsparios korozijai ir dėl surinkto profilio konstrukcijos nereikalauja suvirinimo. Šis suvirinimo nebuvimas pašalina su suvirinimu susijusią karščio paveiktą zoną, pailgina platformos tarnavimo laiką ir apsaugo nuo gedimų.

Aliuminio lydinių panaudojimas SGD (suskystintųjų gamtinių dujų) krovininiuose laivuose

Toliau plėtojant naftos ir dujų išteklius jūroje, daugelis pagrindinių gamtinių dujų tiekimo ir paklausos regionų yra toli vienas nuo kito ir dažnai atskirti didžiuliais vandenynais. Todėl pagrindinis suskystintų gamtinių dujų transportavimo būdas yra vandenynų laivai. SGD laivų talpyklų konstrukcijai reikalingas metalas, pasižymintis puikiomis žemos temperatūros savybėmis, taip pat pakankamu stiprumu ir tvirtumu. Aliuminio lydinių medžiagos pasižymi didesniu stiprumu žemoje temperatūroje, palyginti su kambario temperatūra, o dėl mažo svorio jos idealiai tinka naudoti jūrinėje atmosferoje, kur yra atsparios korozijai.

SGD laivų ir SGD saugojimo talpyklų gamyboje plačiai naudojamas 5083 aliuminio lydinys, ypač Japonijoje, kuri yra viena didžiausių suskystintų gamtinių dujų importuotojų. Nuo šeštojo ir septintojo dešimtmečių Japonija statė SGD talpyklų ir transportinių laivų seriją, kurių pagrindinės kėbulo konstrukcijos buvo pagamintos tik iš 5083 aliuminio lydinio. Dauguma aliuminio lydinių dėl savo lengvumo ir atsparumo korozijai tapo svarbiomis medžiagomis šių talpyklų viršutinėms konstrukcijoms. Šiuo metu tik kelios įmonės visame pasaulyje gali gaminti žemos temperatūros aliuminio medžiagas SGD transportavimo laivų saugojimo talpykloms. Japonijos 5083 aliuminio lydinys, kurio storis yra 160 mm, pasižymi puikiu atsparumu žemai temperatūrai ir nuovargiui.

Aliuminio lydinių panaudojimas laivų statyklų įrangoje

Laivų statyklos įranga, pvz., trapai, plaukiojantys tiltai ir praėjimai, gaminami iš 6005A arba 6060 aliuminio lydinio profilių suvirinimo būdu. Plaukiojantys dokai statomi iš suvirintų 5754 aliuminio lydinio plokščių ir dėl vandeniui nepralaidžios konstrukcijos nereikalauja dažymo ar cheminio apdorojimo.

Aliuminio lydinio gręžimo vamzdžiai

Aliuminio lydinių gręžimo vamzdžiai yra mėgstami dėl mažo tankio, lengvumo, didelio stiprumo ir svorio santykio, mažo reikalingo sukimo momento, didelio atsparumo smūgiams, gero atsparumo korozijai ir mažo trinties pasipriešinimo gręžinių sienelėms. Kai leidžia gręžimo mašinos galimybės, naudojant aliuminio lydinių gręžimo vamzdžius galima pasiekti gręžinių gylius, kurių negali pasiekti plieniniai gręžimo vamzdžiai. Aliuminio lydinių gręžimo vamzdžiai sėkmingai naudojami naftos žvalgyboje nuo septintojo dešimtmečio, plačiai taikomi buvusioje Sovietų Sąjungoje, kur jie pasiekė 70–75 % viso gylio. Apjungdami didelio našumo aliuminio lydinių privalumus ir atsparumą jūros vandens korozijai, aliuminio lydinių gręžimo vamzdžiai turi didelį potencialą jūrų inžinerijoje, jūrinėse gręžimo platformose.

Redagavo May Jiang iš MAT Aluminum