Naudojant sunkvežimiuose aliuminio kabinas ir kėbulus, galima padidinti transporto parko saugumą, patikimumą ir ekonomiškumą. Dėl unikalių savybių aliuminio transportavimo medžiagos ir toliau tampa pagrindine pramonės pasirinkimo medžiaga.
Apie 60 % kabinų pagaminta iš aliuminio. Anksčiau aliuminis buvo pageidaujamas pasirinkimas dėl atsparumo korozijai, tačiau laikui bėgant plieninės apsaugos sistemos labai patobulėjo. Dabar aliuminio kėbulus skatina svorio mažinimas. Nuolatinis siekis sumažinti bendrą transporto priemonės svorį greitkeliuose lemia didesnę gabenimo galią, taip pat estetinę ir eksploatacinę naudą.
Štai aliuminio sunkvežimio kėbulo privalumai:
1. Degalų taupymas
Aliuminis sveria maždaug 2,71 g/cm3, t. y. trečdalį plieno svorio. Dėl to krovinių gabenimas yra efektyvesnis, o degalų sąnaudos mažesnės. Elektrinių sunkvežimių mažas svoris dar labiau padidina akumuliatoriaus talpos panaudojimą. Nors aliuminis iš pradžių yra brangesnis, skirtumą daugelį metų padengsite degalinėje. Tai gali būti lemiamas veiksnys rangovams, kurie kasdien vyksta į darbo vietas kitose šalyse ir valstijose.
2. Padidinta naudingoji apkrova ir efektyvumas
Dar vienas mažo aliuminio svorio privalumas – jei turite aliuminio kėbulą, galite turėti didesnę naudingąją apkrovą. Aliuminio kėbulas gali sverti nuo 30 % iki 50 % mažiau nei plieninis kėbulas. Dėl to su aliuminiu galite gabenti daugiau krovinių ir dirbti efektyviau.
3. Mažiau kūno priežiūros
Dėl plono oksido sluoksnio aliuminio paviršiuje metalas yra natūraliai apsaugotas nuo korozijos. Tolesnis paviršiaus apdorojimas, pavyzdžiui, dažymas ar anodavimas, taip pat gali pagerinti natūralias savybes, kurios nerūdija. Tai sumažina priežiūros poreikį, o tai reiškia mažesnes išlaidas ir daugiau laiko pagrindinei veiklai. Dar kartą pabrėžiame, kad aliuminio kėbulo pasirinkimas ilgainiui sutaupo pinigų – tai tik dar vienas būdas, kuriuo aliuminis kompensuoja didesnę pradinę kainą. Įtrūkimai plieninio kėbulo dažuose kelia nerimą, nes gali pradėti formuotis korozija, o aliuminio kėbului tai nėra didelė problema.
4. Lengvesnių sunkvežimių pasirinkimas
Grįžtant prie mažesnio bendro svorio, aliuminio kėbulai yra pasirinkimas mažesniems komerciniams sunkvežimiams, kuriems negalima naudoti plieninių kėbulų. Priklausomai nuo sunkvežimio, kurį norite atnaujinti, aliuminio kėbulai gali būti VIENINTELIS pasirinkimas. Pavyzdžiui, galite atnaujinti ¾ tonos sunkvežimį aliuminio kėbulu, tačiau dėl svorio problemų greičiausiai nenorėtumėte naudoti plieninio kėbulo.
5. Didesnė perpardavimo vertė
Kadangi aliuminio kėbulai yra atsparūs korozijai, kuri mažina naudotų plieninių kėbulų vertę, aliuminio kėbulų perpardavimo vertė naudotų automobilių rinkoje yra daug didesnė. Kai reikės atnaujinti kėbulą, galėsite susigrąžinti dalį pradinės investicijos.
6. Termiškai apdoroto aliuminio privalumai
Norint pasinaudoti šiais privalumais, sunkvežimis turėtų būti pagamintas iš termiškai apdoroto 6000 serijos aliuminio. Įrodyta, kad šis aliuminio tipas yra toks pat tvirtas, kaip ir plienas. Tuo pačiu metu plienas tiesiog negali prilygti mažesniu svoriu ir atsparumu rūdijimui. Kadangi aliuminis suteikia daug išlaidų ir sumažina priežiūros išlaidas, galbūt atėjo laikas daugiau sunkvežimių gamintojų pradėti jį svarstyti.
Šaltinis:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-steel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/en/hvorfor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Redagavo May Jiang iš MAT Aluminum
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 17 d.
