Aliuminio išspaudimas orlaiviams ir kariškiams

Aptardami aliuminį ir jo įtaką kariniams reikalams, mes visi manome, kad, palyginti su daugeliu kitų metalų, aliuminis turi geresnį atsparumą korozijai, o tai reiškia, kad jis gali geriau atlaikyti ekstremalią aplinką. Nelengva suprasti, kaip tai svarbu karinėse operacijose, ir žygiuojant kovojant už modernizavimą XXI amžiuje, lėktuvai neabejotinai vaidins labai svarbų strateginį vaidmenį karuose.

Kodėl visos šalys teikia pirmenybę aliuminio lydinio naudojimui karinei įrangai gaminti?
Gamyba aliuminio lydinio karinė įranga gali sumažinti svorį, neprarandant kietumo ir ilgaamžiškumo. Akivaizdžiausias pranašumas yra tai, kad jis gali pagerinti degalų efektyvumą ir žymiai sutaupyti degalų sąnaudas transportavimo metu.
Be to, aliuminio patvarumas reiškia, kad jis tinka kovai. Armija turi didelius reikalavimus, susijusius su jėga ir saugumu. Dėl aliuminio egzistavimo lengvesni ginklai reiškia geresnį kareivių naudojimą, stipresnės neperšaunamos liemenės gali geriau apsaugoti kareivius mūšio lauke, o stipri mechaninė karinė įranga gali atlaikyti nuožmią mūšio lauko aplinką.
Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms pastaraisiais dešimtmečiais, karinės įrangos mokslinis ir technologinis turinys taip pat didėja. Tradiciniai metalai negali prisitaikyti, o aliuminio šilumos laidumas ir elektrinis laidumas yra labai tinkami elektroniniams prietaisams ir mobiliajam skaičiavimui, todėl patvarumas ir patikimumas yra būtini.

Kodėl kariniuose reikaluose yra strateginės reikšmės orlaiviai, o aliuminis yra geriausias partneris gaminant orlaivius?
Orlaiviai nėra pirmas karinio aliuminio naudojimas, tačiau jis vaidina nepakeičiamą vaidmenį kare. Lėktuvas gali kovoti ir transportuoti, o kovoje jis turi didesnį regėjimo pranašumą, kuris yra stipresnis už žemę. Kalbant apie transportavimą, dauguma lėktuvų, kuriuos galima padaryti transportuojant sausumos, gali būti padaryta, o greitis greitesnis ir jų nepažeis iškilimų.
Aliuminis pirmą kartą buvo naudojamas lėktuvuose dėl jo lengvo svorio. Ankstyvaisiais Antrojo pasaulinio karo metais aliuminio lydinys sudarė mažiausiai 50% lėktuvo pagamintų medžiagų. Aliuminis gali būti suderintas su skirtingomis savybėmis skirtingais metalais, o skirtingos formos gali būti pagamintos taip, kad patenkintų visų orlaivio dalių poreikius. Nuo mažų dalių iki didelių sparnų nėra pakaitalo.